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May 21, 2024

Le meilleur conseil que l'argent ne peut pas acheter

"...Et en bas, le cresson et les artichauts arrivent bien" Crédit : Claudia Myatt Si vous envisagez d'acheter votre premier bateau - et très probablement votre dernier - vous devriez vous procurer un Sailfish 18.

"...Et en bas, le cresson et les artichauts arrivent bien" Crédit : Claudia Myatt

Si vous envisagez d'acheter votre premier bateau – et probablement votre dernier – vous devriez vous procurer un Sailfish 18.

Cependant, si vous venez d'acheter un bateau et qu'il ne s'agit pas d'un Sailfish 18, vous avez commis une erreur terrible et coûteuse.

Car même si les voiliers sont rarement obtenus avec de l'argent, ils sont le plus souvent acquis sur des ronds-points à la faveur de l'obscurité, dont l'apparition peut, avec un peu de pratique, être constatée en se référant à de coûteux almanachs nautiques ou en regardant le ciel, ce qui représente une économie considérable.

Ainsi, non seulement vous aurez acquis un yacht pour rien, mais vous pourrez en plus adoucir le coup en offrant à votre proche les jonquilles que la municipalité a plantées dans le Voilier.

Les conseils impartiaux et indépendants, comme le mien ci-dessus, sont d'une valeur vraiment inestimable pour un nouveau propriétaire de yacht comme Ali Wood du DPB, qui les a ignorés.

Au lieu de cela, elle a acquis un Maxi 84 qui, à première vue, avait au moins des bordures herbacées florissantes, maintenant malheureusement déracinées avec un nettoyeur haute pression, éradiquant les efforts louables de reconstitution sauvage du propriétaire précédent et détruisant l'écosystème de lichens rares qui dérangent. et sur quoi – sans parler de l’humanité elle-même – s’appuyer.

Mis à part le réchauffement climatique, qui, je suppose, ne fera que rendre plus d'eau sur laquelle naviguer, Ali a néanmoins appris la première leçon de la possession d'un bateau, car le meilleur conseil est d'ignorer les conseils, jamais plus que dans les habitats des chantiers navals, qui sont connus pour cela.

Soyez témoin de cette histoire triste et salutaire d'un type de notre chantier naval qui a été retrouvé errant avec une paire de séparateurs à la main et cet air perplexe et perdu sur son visage qui est si souvent associé au maniement des séparateurs.

Mais c'était plus que la confusion habituelle, car ses diviseurs ne se divisaient pas en douceur et émettaient un grincement gênant, qui empêchait toute possibilité de naviguer.

« Aah, c'est un problème de diviseur ? J'y suis allé, je l'ai vu, je l'ai fait », a déclaré le premier sage du chantier naval, ajoutant : « Ce dont vous avez besoin, c'est d'une rondelle en fibre.

« Ils ne sont pas faciles à trouver mais je peux vous vendre mon dernier. Attendez deux tics, il est à l'arrière de ma voiture.

Alors qu'il se dirigeait vers sa Bentley, un type sel de la terre avec une camionnette blanche cabossée est intervenu et a déclaré : « Je n'écouterais pas Kenny, il est toujours en alerte.

« Ce dont vous avez besoin, c'est d'une rondelle en acier inoxydable.

"Je vais en donner un pour rien."

"Eh bien, c'est bien beau, mais cela vous coûtera plus cher à long terme", a déclaré quelqu'un qui en savait encore plus.

« car vous devrez installer une anode sur vos diviseurs pour éviter la dézincification lorsque vos diviseurs entrent en contact avec l'eau de votre carte.

"Ce dont vous avez besoin, c'est du nylon."

La petite foule qui s'était formée a rejeté cela comme étant absurde, et après un va-et-vient sur les avantages et les inconvénients de l'achat ou de la fabrication d'une anode, et de récupérer un cinquième du coût en soumettant un article au DPB, Ron n'a aucun sens. a déclaré : « Vous compliquez tous les choses à l'excès.

"Tout ce dont ce pauvre gars a besoin, c'est d'une goutte d'huile trois en un."

Mais ce n'était pas aussi simple que cela, car il s'avère que des pièges trois en un érodent les surfaces de contact et provoquent du jeu, conduisant à des erreurs de navigation, qui mèneront finalement à la mort.

Non, le WD40 était la voie à suivre, a suggéré quelqu'un qui savait vraiment de quoi il parlait.

C'est du moins ce que je pensais jusqu'à ce que quelqu'un qui en savait plus me dise : « C'est ainsi que ment la folie. C'est un travail de pulvérisation de silicone.

À peu près à ce moment-là, un propriétaire de Sailfish à l’esprit curieux et assoiffé de connaissances a déclaré : « Au fait, qu’est-ce que les diviseurs ? Elles ressemblent à des pinces à sucre », et tout le monde a dit « tais-toi, Dave ».

Je pensais que nous avions enfin réussi lorsqu'un ingénieur sympathique, beaucoup moins malheureux qu'ils ne le sont habituellement, a proposé d'usiner les surfaces de contact avec une tolérance de trois mil – dans le cadre d'un travail urgent au cours des six prochains mois.